Suzuki Ignis menjadi salah satu pilihan mobil perkotaan atau city car di Indonesia. Mobil dengan konfigurasi 5-penumpang ini ditawarkan dalam 4 varian yakni GL MT, GL AGS, GX MT, dan GX AGS. Antar varian memiliki spesifikasi yang berbeda-beda. Dari sisi harga masing-masing varian pun ditawarkan dengan selisih yang lumayan jauh. Untuk itu, sebelum memutuskan untuk membeli, Anda perlu mengetahui detail spesifikasi Suzuki Ignis antar variannya, agar sesuai kebutuhan. Dari empat varian tersebut, Ignis GL MT merupakan model paling rendah. Anda bisa membeli mobil ini dengan banderol Rp166 juta on the road Jakarta. Sementara Ignis GX AGS merupakan varian tertinggi, yang dijual dengan harga Rp195 juta. Dengan perbedaan harga yang cukup mencolok itu, Anda tentu bertanya-tanya, apa yang membuat 4 varian Suzuki Ignis itu berbeda? Perbedaan spesifikasi varian Suzuki Ignis GL dan GX Secara tampilan, mungkin Anda sulit untuk membedakan 4 varian Suzuki Ignis yang terbagi dalam dua model, yakni GL dan GX. Kedua varian di atas juga ditawarkan dalam pilihan tranmisi MT dan AGS. Secara teknis, tidak ada perbedaan spesifikasi Suzuki Ignis GL dan GX. Perbedaannya hanya mengacu pada 3 faktor, antara lain 1. Eksterior Suzuki Ignis GL dan GX Suzuki Ignis GX ditawarkan dalam pilihan warna dual tone Sisi eksterior Ignis GL mengalami perbedaan yang cukup mencolok dengan GX. Pada bagian depan, Anda bisa mendapati kedua varian ini punya gril berbeda. Gril Ignis GX memiliki tampilan lebih cantik dengan lapisan krom. Selanjutnya, Ignis GL memakai lampu halogen tanpa ada fog lamp. Sementara itu, Suzuki Ignis GX sudah disematkan lampu LED proyektor dengan day-time running light DRL serta fog lamp. Beralih ke bagian samping, Anda tidak akan menjumpai adanya lampu sein pada spion di varian GL. Selain itu, rumah kaca spion pada versi GX juga lebih keren, karena bisa dilipat secara otomatis cukup dengan menekan tombol. Varian GX juga disertai dengan wheel arc molding yang memberi kesan lubang fender terlihat lebih besar. Perbedaan Ignis GL dan GX juga bisa dijumpai pada bagian atap. Ignis GX disertai dengan roof rail yang membuatnya terlihat bergaya sporty. Suzuki Ignis GX juga memiliki pilihan warna yang lebih beragam. Jika ingin tampilan lebih keren, Suzuki juga menyediakan opsi warna dual tone hanya untuk versi GX. 2. Bandingkan interior GL dan GX Dasbor Suzuki Ignis GL lebih minimalis ketimbang varian GX Masuk ke dalam kabin, Anda bisa membandingkan antara GL dan GX. Secara spesifikasi, hal yang paling terlihat membedakan adalah pengaturan AC digital, lengkap dengan pemanas yang tersedia di varian GX. Untuk varian GL hanya tersedia pengaturan AC manual model knob. Jika Anda memilih model GX, mobil ini telah dilengkapi dengan start/stop engine button. Cluster meter dirancang modern, dengan lampu warna berpendar juga menjadi kelebihan dari Ignis GX. Tak ketinggalan, varian ini sudah dilengkapi audio switch control serta bluetooth connection hanya pada Ignis GX. 3. Beda fitur antar varian GL dan GX Suzuki Ignis GX memiliki sistem audio lebih baik, dengan 4 speaker serta 2 tweeter. Pada varian GL hanya dilengkapi 2 speaker. Selain itu, Ignis GX juga bisa memanfaatkan fitur light off reminder, untuk mengingatkan pengemudi ketika lupa mematikan lampu pada kondisi mesin padam. Mengupas spesifikasi transmisi Suzuki Ignis MT dan AGS Dasbor Suzuki Ignis GX dilengkapi dengan fitur yang lebih lengkap Salah satu faktor penting ketika memutuskan untuk membeli Suzuki Ignis adalah menentukan transmisi yang sesuai kebutuhan. Di mana mobil ini ditawarkan dalam dua pilihan transmisi yakni manual 5-percepatan dan Auto Gear Shift AGS semi otomatis. Perbedaan transmisi otomatis pada Suzuki Ignis adalah pada AGS tidak tersedia tuas “P” yang umumnya digunakan untuk parkir. Sebagai gantinya, Ignis bisa Anda parkirkan dengan tuas pada posisi netral. Transmisi auto gear shift AGS pada Ignis merupakan sistem transmisi yang populer di India. Sistem ini adalah perpaduan antara transmisi otomatis dan manual. Maka tak heran, banyak yang menyebutnya sebagai sistem transmisi semi otomatis. Cara penggunaan tak jauh beda dengan transmisi otomatis, bisa digunakan tanpa pedal kopling. Spesifikasi Lengkap Suzuki Ignis Sebagai gambaran untuk Anda terkait spesifikasi Suzuki Ignis, berikut detail spesifikasi Urban SUV, milik Suzuki itu Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi x x 1595 mm Jarak Poros Roda mm Jarak Pijak Depan mm Jarak Pijak Belakang mm Jarak Terendah dari Tanah 180 mm Radius Putar Terendah 4,7 m Kapasitas Tangki 32 liter Kapasitas Tempat Duduk 5 Berat Kosong 840-850 kg GL dan 860 kg GX Mesin Tipe Mesin K12M, 4 Silinder cc DOHC dengan 16 katup Diameter x Langkah 73 mm x 71,5 mm Rasio Kompresi 111 Daya Tertinggi 82 Hp pada rpm Torsi Tertinggi 113 Nm pada rpm Sistem Bahan Bakar Multipoint Injection Transmisi Perbandingan Gigi Akhir Gear Ratio Gear MT AGS 1 2 3 4 0,914 0,906 5 0,717 0,696 Reverse Sistem kaki-kaki Sistem Kemudi Rack and Pinion Suspensi Bagian Depan McPherson Strut with Coil Spring Suspensi Bagian Belakang Torsion Beam with Coil Spring Rem Bagian Depan Ventilated Disc Rem Bagian Belakang Drum, Leading, and Trailing Ukuran Ban 175/65R15 Fitur keamanan dan keselamatan Suzuki Ignis Suzuki Ignis ditawarkan dalam pilihan warna dual tone Dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau saat ini, beragam fitur telah tersedia di Suzuki Ignis, baik varian GL maupun GX. Fitur-fitur keselamatan modern yang bisa diperoleh di Suzuki Ignis antara lain Dual SRS Airbag, ABS EBD, dan Isofix. Sebagai informasi tambahan, Suzuki Ignis saat ini ditawarkan dengan banderol Rp 166 juta untuk varian GL MT, lalu Rp 171 juta untuk GL AGS, Rp185 juta untuk GX MT, dan Rp190 juta untuk GX AGS. Semoga informasi mengenai spesifikasi Suzuki Ignis dapat membantu Anda memilih mobil yang sesuai dengan kebutuhan Anda! Baca juga Bocoran Harga Suzuki Ignis Facelift 2020, Tembus Rp200 Juta Jangan Beli Suzuki Ignis Bekas, Sebelum Baca Ini! Mau Beli Suzuki Ignis Bekas? Ini Harga Lengkapnya! Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota.

Terusnyalakan AC, audio mobil, lampu dan semua yang memakan listrik. Jika angkanya tidak sampai di bawah 13,5, maka alternator anda pasti sehat. Sayangnya Suzuki Forsa saya tidak seperti itu ! Begitu AC saya nyalakan, tegangannya langsung turun ke 12 volt. Begitu audio nyala, langsung turun lagi menjadi 11,5 volt.

Perbedaan Forsa Gl Dan Glx. Ada yang menarik dari mobil ini, karena meskipun jadul tapi fiturnya sudah lengkap power window dan electric mirror. Waspadai juga pompa bensin hal yang sama dengan Carry dan Katana Dari segi penampilan, kalao saya amati banyak Suzuki Forsa ini bagian kap tutup mesin jaraknya sudah renggang alias mbenggang, kenapa ya? Dan jangan kuatir dengan masalah kelangkaan spare parts nya karena mobil-mobil klasik ini memiliki komunitas yang siap membantu. Ketika karet jendela mengeras, maka air hujan akan memasuki pintu, mengalir turun ke dalam, menggenangi bagian bawah dan menggerogoti chassis samping mobil. Saya tidak memperhatikan hal ini sehingga harus membayar 1,5juta untuk mengganti lantai mobil kiri dan kanan, dari depan hingga belakang. Cara cuci jok mobil dari bahan beludru yang benar itu harus dilepasin semua kursinya dan dicuci di luar pake air. Masalahnya dari 4 jendela, hanya 1 power window saja yang jalan, untungnya dekat supir, jadi bisa tak abaikan dulu sementara. Ya harus cari sampai ketemu, karena harga kompressor baru 1,5 jutaan, belum lagi kondensator, evaporator, selang, switch dan biaya servis isi freon. Karena terlalu nafsu, saya tidak mempertimbangkan ini sehingga harus keluar uang 3 juta untuk ganti kompressor dan bagian lainnya yang termakan usia. Selama kipas radiotor berputar dan cairan pendingin terisi, mobil tidak akan overheat yang pada akhirnya menyebabkan mogok. Mobkas Suzuki Forsa, Ternyata Fiturnya Lengkap Ada yang menarik dari mobil ini, karena meskipun jadul tapi fiturnya sudah lengkap power window dan electric mirror. Bandingkan dengan teman seangkatannya Toyota Starlet bakpao dan Charade GS atau Civic Wonder Hatchback? Varian GLX muncul 3 tahun setelah Forsa pertama dijual di Indonesia, dengan tipe GL. Wah boleh juga nih Forsa GLX jadi target untuk mobkas kisaran 25 – 30 jutaan, model jadul tapi fitur modern. Dari segi penampilan, kalao saya amati banyak Suzuki Forsa ini bagian kap tutup mesin jaraknya sudah renggang alias mbenggang, kenapa ya? Hayoo Pilih Rondo Amenity apa Forsa? Oleh karenanya monggo kita urun rembug tentang dua mobil ini! baik ketika idle maupun hi-rpm.– saran sediakan dana utk lsg overhaul begitu dpt mobilnya.– kalau utk pengemudi yg sabar, FC nya irit banget.– buat gw, kaki2 depannya berasa nggak kokoh…. spt jg pd Honda Grand LX.– biasanya atau memang sejak awal power stir nya termasuk agak berat coba kalau putar dg 1 tangan..– perbandingannya Pug 505 ’80an atau Accord Excelent pun dah termasuk cukup ringan utk teknologi pd jamannya.– pd waktu cruising lumayan melayang jg…. kadang berasa bgt understeer pada tikungan…– bandingnya Corona TT, berat bodynya yg medium membuat handlingnya ok.. kl msuk tikungan mlh bisa di-oversteerkan pantatnya, spy cepat keluar dr apex.. Brader sekalian, mobil ni dua-duanya tergolong langka di pasaran, meski murah meriah namun tak ada patokan pasti kaena harga harus sesuai barang. Lalu bedanya Amenity sama Forsa apa hayoo sapa yang tahuuuuuu? Mau Beli Suzuki Karimun Kotak? Perhatikan Tiga Hal Ini Agar Tak Menyesal di Kemudian Hari Hal itu tak terlepas dari unggahan video musisi, sekaligus pelawak Andre Taulany dalam kanal YouTube-nya yang mengulas mobil tersebut. Perbedaan yang paling terlihat adalah tidak adanya roof rail, aksen krom, lampu kabut, wiper belakang, jam digital, laci bawah jok, dan pegangan tangan penumpang pada tipe DX. Adapun untuk Karimun kotak keluaran sebelum 2003, perbedaan yang terlihat adalah model spion, aksen pada grill, dan tidak adanya lampu kabut. Tak perlu berpanjang lebar, buat kalian yang berencana membeli Karimun kotak perhatikan hal ini agar tidak menyesal atau mengeluarkan biaya banyak untuk perbaikan. Roof rail replika ini bisa kalian tebus dengan harga Rp1 juta hingga Rp2 jutaan belum termasuk besi penampang alias hanya dudukan saja.

perbedaan forsa gl dan glx